¡Toyota tiene otro eléctrico! Descubre el crucero urbano

A Toyota no le gusta poner todos sus recursos en un solo tipo de motor. Precisamente por eso tiene vehículos híbridos, ha estado invirtiendo en Hidrógeno, ya ha mirado a los combustibles sintéticos y también tiene en sus filas un coche 100% eléctrico.

Sin embargo, a pesar de esta interesantísima forma de hacer las cosas, la realidad es que la apuesta 100% eléctrica del gigante japonés todavía parece un poco corta a lo que es la realidad del mercado automovilístico actual.

Así que es hora de hacer algo al respecto… Abran paso al Urban Cruiser, el nuevo coche 100% eléctrico de Toyota.

¡Toyota tiene otro eléctrico! Descubre el crucero urbano

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Por si no lo sabías, el nombre Urban Cruiser no es nuevo dentro del mundo Toyota. Esta denominación ya se utilizó en un pequeño crossover en 2007, y ahora da vida a otro nuevo Crossover, que en realidad no es tan nuevo.

Después de todo, el Urban Cruiser es esencialmente un Suzuki e-Vitara personalizado.

Básicamente, Toyota pidió a Suzuki un modelo “prestado”, una práctica cada vez más habitual en el mundo del automóvil, y que de hecho también ha ocurrido varias veces al revés, como es el ejemplo del Mazda 2 híbrido, que al fondo hay un Yaris.

¿Qué cambia?

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El Urban Cruiser aparece con un frontal más parecido al que podemos ver en el C-HR y Prius. Es decir, un parachoques y unos faros diferentes.

Esto significará 4285 mm de largo, 1800 mm de ancho y 1640 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2700 mm. De esta forma, el Urban Cruiser es más grande que el Yaris Cross, y un poco más pequeño que el C-HR.

¿Qué es lo mismo?

La motorización y las baterías por supuesto.

Tenemos así capacidades de batería de 49 kWh y 61 kWh, y potencias de 144 CV o 174 CV según el tamaño de la batería. Aquí cabe destacar que sólo contamos con tracción total en la versión más potente del Urban Cruiser (1 motor en cada eje – 128 kW (174 CV) + 48 kW (65 CV), con una combinación total de “sólo ”184 caballos de fuerza.)

¿Autonomía?

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Aún no tenemos cifras oficiales, pero es probable que sean entre 300 y 400 kilómetros, dependiendo del tamaño de la batería.

¡Es la estrategia de Toyota!

Este nuevo coche 100% eléctrico forma parte de una gran apuesta del fabricante, donde de aquí a 2026 será posible presenciar el lanzamiento de 15 nuevos coches con cero emisiones.

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Lucas Laruffa
Lucas Laruffa

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