Trucos para utilizar menos combustible: qué funciona y qué es un mito

Dado que los precios del combustible siempre pasan factura, conducir de manera eficiente significa dinero en su bolsillo. Pero no todo lo que se dice por ahí es cierto. Separemos los trucos para utilizar menos combustible que realmente funcionan de los mitos que no sirven para nada.

Trucos para gastar menos combustible: lo que funciona

Hay algunos trucos que realmente funcionan y son de sentido común. Realmente vale la pena prestar atención a estas cosas porque pueden marcar la diferencia entre gastar mucho o tener muchos menos gastos.

Desde el principio, todo empieza con unos neumáticos bien inflados. Esto se debe a que los neumáticos poco inflados aumentan la resistencia y el consumo, además de desgastarse más rápido y ser peligrosos. Compruebe la presión periódicamente cuando los neumáticos estén fríos.

¿Tapas verdes en las válvulas de los neumáticos? ¿Qué significa?

Mientras tanto, debes conducir con cuidado. Acelerar y frenar bruscamente es uno de los mayores desperdicios. Anticípate al tráfico, mantén una velocidad constante y deja que el coche “ruede” cuando veas que vas a tener que reducir la velocidad.

También tenga cuidado al cambiar las cajas antes de tiempo. Conducir con el motor a altas revoluciones desperdicia mucho. Introduzca la siguiente marcha lo antes posible, manteniendo el motor a bajas revoluciones sin “ahogarlo”.

Otro detalle importante son las bacas vacías o el maletero lleno de trastos inútiles. Todo esto aumenta el consumo. La baca, en particular, arruina la aerodinámica; Quítatelo cuando no lo uses.

Por último, no ignore la velocidad moderada en la autopista. El consumo se dispara con la velocidad. Reducir un poco la velocidad de crucero puede ahorrar mucho en un viaje largo.

¿Aire acondicionado o ventanas abiertas?

Eso depende. En ciudad, a baja velocidad, abrir las ventanillas suele costar menos que el aire acondicionado. En carretera ocurre todo lo contrario: las ventanas abiertas crean tanta resistencia al aire que el aire acondicionado acaba siendo más eficiente. Cuando viaje rápidamente, cierre las ventanas.

Los mitos para olvidar

Por mucho que parezcan ciertos o tengan sentido, hay mitos que son verdaderos engaños.

Llenar el depósito por la mañana produce más. Incluso hay vídeos que lo demuestran. Sin embargo, lo cierto es que la diferencia de temperatura es insignificante en el consumo real. No vale la pena planificar tu vida para esto.

Combustibles más económicos

Ir en punto muerto al descender cuesta menos. Falso y peligroso. En los coches modernos, cuando quitas el pie del acelerador con una marcha puesta, el motor prácticamente reduce el consumo (frenado motor). En punto muerto, el motor continúa esforzándose para seguir funcionando y usted pierde el control del automóvil.

“Apagar el aire acondicionado siempre ahorra mucho”. Cuando se viaja rápido, como comentábamos, cerrar las ventanillas del aire acondicionado puede ser incluso mejor.

«Caliente el motor cuando esté parado antes de arrancar». En los coches actuales es innecesario y desperdicia combustible; Arranca y conduce sin problemas durante los primeros minutos.

Lo esencial que necesitas saber

El mantenimiento también cuenta: un filtro de aire obstruido, aceite viejo o bujías en mal estado hacen que el coche gaste más. Mantener las revisiones actualizadas.

Planifica tu ruta y evita el tráfico. Gran parte del consumo se desperdicia haciendo colas, arrancando y frenando sin parar. Utiliza una aplicación de navegación para evitar atascos, recoge los recados en una sola salida (un motor frío desperdicia más en los primeros kilómetros) y prefiere rutas más fluidas, aunque sean un poco más largas, a rutas cortas llenas de semáforos y tráfico intermitente.

Waze multa, Waze: por fin llega la función que faltaba (y viene de Google Maps)

Aprovecha el start-stop y el freno motor. Si tu coche dispone de sistema start-stop, déjalo funcionar: apaga el motor durante las paradas largas y ahorra dinero. Y en las bajadas o al acercarnos a una parada, quitamos el pie del acelerador con la marcha puesta, el moderno corte de inyección hace que el coche prácticamente no desperdicie al frenar.

La conducción eficiente se reduce a una idea: suavidad y anticipación. Quien conduce con calma, mantiene el coche en buen estado y piensa unos segundos antes, gasta mucho menos. Todo ello sin trucos de magia, sólo buenos hábitos.

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Lucas Laruffa
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