PARA ENTRAR
Llevar el coche a inspección es, para muchos conductores, un momento de cierta ansiedad. A nadie le gusta salir con la famosa “sábana roja” y la obligación de volver a pagar por una reiteración.
Lo cierto es que muchas de las averías ocurren por simples detalles que se podrían haber solucionado en cinco minutos en el garaje de casa. Para ayudarte a aprobar el examen a la primera y sin notas, hemos preparado esta lista de verificación esencial.
1. Iluminación y Señalización
Este es un punto que, de no seguirse, podría provocar que tu coche falle. Puedes, por ejemplo, pedirle a alguien que permanezca fuera del auto mientras realizas la prueba:
- Luces de cruce, luces altas y luces de estacionamiento;
- Señales de giro (delanteras, traseras y laterales);
- Luces de freno;
- Luz de marcha atrás y luz antiniebla;
- Luz de matrícula: Un detalle que muchos olvidan, pero que puede dar derecho a una nota inmediata.
2. Neumáticos
Los neumáticos son el único contacto con la carretera y es normal que los inspectores se lo tomen muy en serio.
- Pista: El mínimo legal es 1,6 mm. Puedes comprobarlo con una moneda de 1€ (si se ve el anillo de oro, es momento de cambiar).
- Estado: Busque burbujas, cortes laterales o desgaste desigual que puedan indicar problemas de alineación de la dirección.
3. Vidrios y espejos
¿Tienes un «mordisco» de una piedra en tu parabrisas? Si está en el campo de visión directo del conductor, puede ser motivo de desaprobación. También asegura que los espejos retrovisores estén estables y que el vidrio no esté agrietado ni manchado.
4. Limpiador de ventanas y líquido de lavado
Parece básico, pero sucede: llegar a inspección y no tener líquido en el tanque.
- Compruebe que los inyectores de agua no estén obstruidos.
- Comprueba que los cepillos estén en buen estado y no dejes el cristal «rayado». Si hacen ruido o rebotan, cámbialos antes de irte.
5. Cinturones de seguridad
Muchos conductores conducen solos y se olvidan de controlar los cinturones de seguridad de sus pasajeros. En el centro de inspección se pueden analizar todas las correas. Asegúrese de que todos se bloqueen bien y de que el mecanismo de retracción funcione sin atascarse.
6. Placas de matrícula: ¿Son legibles?
Con el tiempo, las placas pueden agrietarse, perder color o borrarse sus números (especialmente las de plástico). Si la matrícula no es perfectamente legible o si hay caracteres despegados, estamos a medio camino de un fallo.
7. El triángulo y el chaleco
No basta con tenerlos en el coche; deben ser accesibles. Asegúrate de que el triángulo no tenga soportes rotos y que el chaleco reflectante esté dentro del habitáculo (normalmente en la guantera o debajo del asiento) y no se pierda en el fondo del maletero.
Y ahora…
Por último, recuerda que, cuando vayas a inspeccionar tu coche, estás obligado a entregar la documentación del vehículo. Sin esto, la inspección no se puede realizar.
Añade el 4gnoticias al tuyo noticias de google
