Si no se ha dado cuenta, como tantas grandes empresas, Xiaomi lanzó los resultados del primer trimestre de 2025 y, entre las figuras presentadas, hay una que saltó a la vista. Es decir, la marca está perdiendo 900 dólares (~ 800 €) por cada automóvil eléctrico que vende.
Sin embargo, aquellos que conocen la industria saben que esto es incluso una mejora gigante frente a lo que sucedió en 2024.
De hecho, el año pasado, cada unidad vendida representaba un descanso de $ 6250 en las cuentas de la compañía. Por lo tanto, a pesar del hecho de que perder dinero no es obviamente positivo, haber bajado el salto a «solo» $ 900 por vehículo son buenas noticias. O incluso podemos decir, una señal de que las cosas van de la manera correcta.
Vender mucho, perder poco?


Xiaomi ha entregado más de 258,000 unidades SU7 desde su lanzamiento en marzo de 2024. De hecho, solo en los primeros tres meses de 2025 se entregaron 75,869 autos.
Todo esto dio como resultado $ 2.51 mil millones en ingresos por ventas de automóviles directos, además de intercambios de servicios relacionados.
La pérdida operativa de la división automotriz fue de $ 70 millones. ¿Se ve mucho? Tal vez. Pero en comparación con los 862 millones perdidos en 2024, se observa bien que la estrategia está funcionando.
¡Apuesta a largo plazo!
Según Lu Weibing, presidente de Xiaomi, esta fase de pérdida es normal e incluso se espera.


La marca todavía está construyendo fábricas, invirtiendo en nuevas tecnologías y, por supuesto, tratando de ganar escala para hacer que el negocio (más) sea sostenible. ¡La idea está clara! Vender mucho ahora, perder lo menos posible y cosechar las frutas en unos pocos años.
Después de todo montado, el costo de producción por unidad será mucho más bajo.
Conclusión: ¡Pierde dinero … con inteligencia!
Xiaomi está jugando el juego a largo plazo. Como era de esperar.
Pierde dinero ahora para ganar el mercado, ganar un nombre y luego obtener ganancias.
De hecho, esta fue la estrategia que dio excelentes resultados dentro del mundo móvil. Es una jugada arriesgada, pero bien pensado.
¡Ahora tenemos que esperar la llegada de Xiaomi a Portugal!

