Xiaomi está asociada principalmente a equipos de electrónica de consumo, pero su presencia en el mercado de la automoción también está empezando a dar que hablar, sobre todo por el ‘hype’ que han generado sus coches eléctricos.
Prueba de este escenario son las ventas de vehículos eléctricos de este fabricante chino en 2024 que, según datos del China Automotive Digital Research Institute (CAERI), superaron las expectativas previstas.
Por supuesto, Xiaomi todavía está lejos de los primeros fabricantes chinos en términos de ventas, pero los números conseguidos hacen pensar que el ‘negocio’ de los coches eléctricos empieza a ser interesante.
Objetivo de 300 mil vehículos
Imagen: Xiaomi
Con base en datos revelados por CAERI, el sitio web XiaomiTime destaca los tres fabricantes chinos que entregaron más autos eléctricos en 2024, dadas las expectativas anunciadas por cada una de estas marcas a principios de ese año.
Leapmotor fue el que mejores resultados logró, vendiendo 293 mil coches, es decir, el 117,5% de los vehículos inicialmente previstos para 2024. Según la misma fuente, para 2025 la compañía aumentó sus objetivos hasta el medio millón de vehículos eléctricos en venta. .
Xiaomi Auto ocupa el segundo lugar en términos de ventas de vehículos eléctricos, en comparación con las previsiones anunciadas a principios de 2024. El año pasado, el fabricante vendió alrededor de 130.000 coches eléctricos, lo que corresponde al 103,9% de las expectativas fijadas a principios de este año.
Para 2025, la compañía pretende duplicar con creces estas ventas, fijando el número de unidades de vehículos eléctricos que pretende entregar en 300.000.
El tercer fabricante chino que superó sus expectativas en 2024 fue Ideal Auto. Las ventas de coches eléctricos sólo representaron el 100,1% de las previsiones, pero fue el mayor volumen de ventas registrado en la lista CAERI: más de 500 mil coches. Para 2025, Ideal pretende alcanzar los 700 mil vehículos eléctricos vendidos.
Los datos del CAERI también revelan fabricantes que no alcanzaron sus objetivos, con tres destaques: Zeekr, con 222 mil coches vendidos (96,6% de las previsiones); Xiaopeng Motors, con 190 mil vehículos eléctricos (95%); y DEEPAL, que vendió 243 mil automóviles (87,1% de las metas).
Aquí la tabla completa con los datos de ventas publicados por CAERI:
