BMW IX: Más eficiencia, más tecnología … ¡muchos kilómetros!

El nuevo BMW IX llega al mercado con varias mejoras en términos de rendimiento y eficiencia, ahora una electricidad 100% capaz de superar los 700 kilómetros de autonomía.

BMW IX: Más eficiencia, más tecnología … ¡muchos kilómetros!

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Por lo tanto, en primer lugar, debe tenerse en cuenta que el nuevo BMW IX alcanzará las versiones XDRive45 (300 kW (408hp) y 400 kW (544 hp)), así como 485 kW (659 hp). Así que eso puede ofrecer alternativas a todos los gustos y, por supuesto, las billeteras (pero siempre debe ser una billetera adjunta).

Dicho esto, la figura prominente obviamente está en una autonomía impresionante, que puede alcanzar los 701 kilómetros. Pero también hay mucho poder para discutir, ya que es posible alcanzar los 100 km/h en solo 5 segundos en la versión más barata, y en 3.8 segundos en la versión M70 XDrive más potente.

La eficiencia energética también mejoró significativamente, con una reducción de más del 8% en el consumo de electricidad del ciclo WLTP.

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El diseño exterior del nuevo BMW IX se ha mejorado, con una cuadrícula rediseñada y nuevos faros LED adaptativos. El paquete M Sport, ahora disponible como opcional, puede enfatizar el carácter dinámico de este SAV, gracias a las poderosas líneas y las llamativas tomas de aire. Sin embargo, en el interior, el nuevo BMW IX intenta combinar un lujo progresivo con una impronta más deportiva.

Esta es la razón por la cual los nuevos bancos multifunción M ofrecen un mayor soporte secundario y un diseño elegante. Además, el sistema de sonido envolvente Harman Kardon se propone estándar en todas las versiones.

También debe tenerse en cuenta que la tecnología es un pilar de este nuevo BMW IX, que es exactamente por qué tenemos el nuevo SO BMW 8.5, una pantalla curva y un asistente personal inteligente. También se han mejorado los sistemas de asistencia al conductor, incluido el asistente de carretera, con la funcionalidad de nivel 2+.

¿Cuándo llega?

El nuevo BMW IX llega a los stands desde la primavera de 2025. Tiene líneas de producción en BMW Group Factory en Dingolfing, Alemania.

Precios? ¡No lo sabemos todavía!

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Lucas Laruffa
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