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Dacia Sandero con precios desde 14.200€
Después de conocer el asequible Spring, ahora es el momento de conocer otro modelo asequible de Dacia. El Sandero 2026 ya se puede pedir en nuestro país con precios que parten poco más de 14.200 €. Consulte la siguiente lista de variantes disponibles y sus precios:
| Modelo | Motorización | Precio |
| Básico | Escena 65 | 14.200€ |
| Expresión | TCe 100 | 16.150 € |
| Expresión | Eco-G 120 | 16.150 € |
| Viaje | TCe 100 | 17.450€ |
| Viaje | Eco-G 120 | 17.450€ |
| Viaje | Eco-G 120 Auto | 19.050€ |
| Paso esencial | TCe 100 | 16.300€ |
| Paso esencial | Eco-G 120 | 16.300€ |
| Expresión paso a paso | TCe 100 | 17.650 € |
| Expresión paso a paso | Eco-G 120 | 17.650 € |
| Paso a paso extremo | TCe 100 | 19.050€ |
| Paso a paso extremo | Eco-G 120 | 19.050€ |
| Paso a paso extremo | Eco-G 120 Auto | 20.650 € |
Con precios entre 14.200 y 20.650 euros, Dacia corre el riesgo de tener aquí un éxito de ventas. De hecho, la marca ya consiguió esta hazaña con el Sandero, que fue el coche más vendido en Europa en 2024.
Los argumentos del Dacia Sandero 2026
El nuevo modelo 2026 de Dacia está disponible en las variantes Sandero y Sandero Stepway y la gran novedad es un motor más grande y potente con 1,2 litros y 120 CV. El depósito de GLP también se ha actualizado y ahora tiene una capacidad de 49,6 l. Esto se traduce en una autonomía combinada (GLP y gasolina) de hasta 1.590 kilómetros en la variante Sandero y de hasta 1.480 kilómetros en la versión Sandero Stepway.
El interior también ha sufrido mejoras y ahora cuenta con tapizados más resistentes para los asientos. Por otro lado, el sistema de infoentretenimiento incluye una pantalla central más grande de 10 pulgadas y también hay una nueva base de carga por inducción para smartphones.
Cabe destacar también que la variante Stepway contará con una versión full-hybrid que combinará un motor de 1,8 litros con dos motores eléctricos y una batería de 1,4 kWh. Gracias a estos atributos, esta versión tendrá una potencia combinada de 155 CV y 170 Nm de par. Sin embargo, esta versión totalmente híbrida no llegará al mercado portugués hasta el último trimestre de 2026.
