En los últimos tiempos, la asociación entre Nissan y Honda ha dado mucho de qué hablar. Incluso se firmó un acuerdo para la operación conjunta de los dos autos, que se fusionaría en uno. Aparentemente, ya no sucederá.
En un anuncio oficial, las dos compañías informan que «acordaron terminar» la comprensión lograda en 2024. Se recuerda que el objetivo principal era asumir un mayor protagonismo en el sector de automóviles eléctricos (VE).
¿Qué ha cambiado al plan de Nissan y Honda para ser cancelado?
Según Engadget, los miembros ejecutivos de Nissan y Honda habrán llegado a una conclusión tardía de que querían cosas diferentes después de todo. Se analizaron varias estructuras finales para la entidad resultante de esta asociación.
La misma fuente de información avanza que Honda incluso sugirió una tenencia conjunta, donde se nombró gran parte de los directores. Honda también habrá hecho una propuesta, donde actuaría como una «empresa matriz» antes de Nissan, que sería como una marca subsidiaria.
Un informe reciente del tiempo financiero incluso afirma que la propuesta de Honda no dio un margen de negociación de Nissan. En la práctica, se habrán colocado dos hipótesis en la tabla: Nissan aceptó las condiciones o el acuerdo cayó.
Todo hace que suponga que, en la fecha de la propuesta, Nissan pronto habrá mostrado su opinión negativa contra la invitación de Honda. Sin embargo, la declaración oficial se emitió solo unos días después de la reunión.
Las declaraciones de Honda y Nissan
Confirmó el «divorcio» entre Honda y Nissan, la declaración oficial emitida por las marcas explica la situación. En el documento, se informa que el final de las discusiones fue «priorizar la velocidad de la toma de decisiones y la ejecución de medidas de gestión en un entorno de mercado cada vez más volátil hacia la era de la electrificación».
Aún así, los gigantes automotrices se aseguran de que trabajen en el futuro, «dentro de la estructura de una asociación estratégica centrada en la era de la inteligencia y los vehículos electrificados».
Todavía es curioso que, en una etapa temprana, hubo un tercer nombre para esta asociación: Mitsubishi. A pesar de la posibilidad de unirse, la marca japonesa decidió no aceptar la propuesta.
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