El error que cometes al cargar tu celular en el auto

Es fácil y cómodo cargar tu smartphone en el coche, especialmente cuando sales de casa casi sin batería. Pero ten cuidado…

cargar celular en el auto
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PARA ENTRAR

Si tienes la costumbre de carga tu celular en el auto Puede ser un verdadero salvavidas, especialmente si olvidó cargar su teléfono durante la noche.

Sin embargo, si este es un hábito habitual en tu vida diaria, lo cierto es que podrías estar provocando daños importantes a la batería de tu smartphone. El error radica, en la mayoría de los casos, en el tipo de carga utilizada.

La mayoría de los Puertos USB de los automóviles no fue diseñado para carga rapida o estable. La energía suministrada es normalmente más bajo al recomendado por el fabricante del celular. En otras palabras, esto se traduce en una carga más lenta y, en consecuencia, ciclos de carga incompletos.

Si uno o dos ciclos incompletos no son motivo de preocupación, si es algo regular entonces estás provocando daños en la vida útil de la batería. Además, hay un error que seguramente estás cometiendo y que realmente deberías evitar: use su teléfono celular mientras está conectado al cargador del automóvil.

Dejar que cargue al 100% es un error

Esto se debe a que la navegación GPS, las llamadas por altavoz y las aplicaciones en segundo plano aumentan la temperatura del dispositivo. El calor excesivo es uno de los mayores enemigos de las baterías de iones de litio y, cuando se combina con una carga inestable, acelera la pérdida de capacidad.

También el cables baratos o desgastados son un factor crítico. Muchos conductores utilizan cables viejos que quedan en el coche y que ya no garantizan una transmisión eficiente de la energía. Esto obliga al teléfono celular a compensar, aumentando la tensión interna sobre los componentes.

Para reducir riesgos lo ideal es utilizar un cargador de encendedor certificado, compatible con carga rápida y con protección contra picos de tensión. Siempre que es posible, evitar cargar el celular hasta 100% (el lo ideal es alrededor del 80%) mientras conduce y retírelo de la cubierta si nota un calentamiento excesivo.

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Lucas Laruffa
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