BMW presentó oficialmente el nuevo iX4, el tercer modelo de la familia Neue Klasse, y ya ha confirmado los primeros detalles para el mercado portugués.
Según BMW Portugal, las versiones iX4 40 xDrive y iX4 50 xDrive Llegará a Portugal en marzo de 2027.con precios indicativos de 72.000€ y 78.400€respectivamente. La producción comienza en noviembre de 2026 en la planta de BMW Group en Debrecen, Hungría.
Hasta 828 km de autonomía
Uno de los principales argumentos del nuevo BMW iX4 es la autonomía. la versión iX4 50 xDrive promete 828 km en ciclo WLTPsituándolo entre los tranvías de mayor autonomía de la gama BMW.
Esta versión utiliza dos motores eléctricos y tracción total, con una potencia combinada de 345 kW, equivalente a 469 CV. La aceleración de 0 a 100 km/h se realiza en 4,9 segundos.Ya el BMW iX4 40 xDrive se presenta 374 CV y una máxima autonomía de 638 km WLTP.
BMW atribuye estas cifras a la nueva generación eDrive Gen6que utiliza una arquitectura eléctrica de 800 V y nuevas celdas cilíndricas integradas directamente en la batería. Esta tecnología ya había sido uno de los aspectos más destacados del nuevo BMW iX3, que combina más de 800 kilómetros de autonomía con 400 kW de carga.
Carga hasta 400 kW
El iX4 50 xDrive admite carga rápida de corriente continua hasta 400 kilovatiossiempre y cuando se utilice una estación compatible. En condiciones ideales, BMW afirma que es posible recuperar entre 296 y 387 km de autonomía en unos 10 minutos. La versión iX4 40 xDrive está limitada a 300 kilovatiosun valor que sigue siendo bastante elevado.
Sin embargo, estas cifras dependen de varios factores, incluida la temperatura de la batería, el estado de carga y la capacidad real de la estación utilizada. Precisamente por eso los tiempos de carga anunciados por los fabricantes no siempre se corresponden con lo que ocurre en el uso real.
En corriente alterna, el nuevo iX4 admite la carga a 11 kilovatiosque puede alcanzar 22 kilovatios dependiendo de la configuración.
El iX4 también puede proporcionar energía
La nueva plataforma también permite utilizar la batería del coche para alimentar otros equipos.
El BMW iX4 admite tres funciones de carga bidireccional:
- Vehículo a cargar (V2L)para alimentar equipos eléctricos;
- Vehículo a casa (V2H)para suministrar energía a una vivienda;
- Vehículo a red (V2G)para devolver energía a la red eléctrica en mercados compatibles.
Según BMW, algunas de estas características requieren un equipamiento específico, como el BMW Wallbox Professional. En la práctica, la enorme batería del coche Ya no sirve sólo para conducir y también puede funcionar como fuente de energía para otros equipos.
El interior recibe el nuevo iDrive panorámico
En el interior, el BMW iX4 estrena el nuevo BMW Panorámico iDrive, basado en el sistema operativo Sistema operativo BMW incógnita. En el centro hay una pantalla. 17,9 pulgadasacompañado de un nuevo volante multifunción y, opcionalmente, el Pantalla frontal 3D de BMW.
Otro punto importante es el Visión panorámica de BMWque muestra información en la parte inferior del parabrisas. La idea es permitir al conductor consultar información como velocidad, navegación y otros datos importantes. sin necesidad de apartar tanto la vista de la carreteraEl sistema multimedia también incluye aplicaciones de entretenimiento, servicios conectados y actualizaciones remotas de software.
La inteligencia artificial también está presente
El nuevo sistema incluye el Asistente Personal Inteligente de BMW con tecnología basada en AmazonAlexa+. BMW promete un Interacción más natural a través de comandos de voz. y una mejor comprensión del contexto de las preguntas formuladas por el conductor.
En la práctica, será posible controlar algunas funciones del coche, buscar destinos, obtener información e interactuar con el sistema utilizando un lenguaje más natural. El software del vehículo también puede seguir recibiendo nuevas funciones. a través de actualizaciones remotas a lo largo del tiempo.
Hay tecnología portuguesa en el nuevo BMW iX4
El nuevo iX4 también tiene conexión directa con Portugal. Parte del software y funcionalidades tecnológicas fueron desarrollados por Trabajos técnicos críticosuna empresa conjunta entre el Grupo BMW y la empresa portuguesa Critical Software.
Según BMW, los equipos portugueses participaron en el desarrollo de componentes vinculados al iDrive panorámicosistemas de asistencia a la conducción, funciones del sistema operativo, aplicación MyBMW y tecnología utilizada en actualizaciones remotas de software.
La versión M60 llega más tarde
La gama se verá reforzada posteriormente por BMW iX4 M60 xDrivedirigido a quienes buscan más rendimiento. Esta versión tendrá 612 CVaceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y autonomía provisional de hasta 777 km WLTP.
Se espera que la producción comience en marzo 2027pero BMW aún no ha desvelado el precio de esta versión para Portugal.
Precios del BMW iX4 en Portugal
BMW ya ha desvelado los precios orientativos de las dos primeras versiones que lleguen al mercado nacional.
| Versión | Fuerza | Autonomía | Carga CC | Precio |
|---|---|---|---|---|
| BMW iX4 40 xDrive | 374 CV | 638 kilometros | 300 kilovatios | 72.000€ |
| BMW iX4 50 xDrive | 469 CV | 828 kilometros | 400 kilovatios | 78.400€ |
| BMW iX4 M60 xDrive | 612 CV | 777 kilometros* | Por anunciar | Por anunciar |
*Autonomía provisional.
El primer BMW iX4 llega a Portugal en marzo 2027. Por ahora, lo más destacado es el iX4 50 xDrive, que combina 469 CVhasta 828 km de autonomía WLTP y carga rápida 400 kilovatios.
Se trata de una combinación que sitúa al nuevo SUV coupé eléctrico muy cerca del iX3 en términos tecnológicos, pero con una carrocería más deportiva y una propuesta claramente diferente dentro de la nueva generación eléctrica de BMW.
