Volvo presentó oficialmente el nuevo Volvo XC70. Descrito como un Híbrido de lujo largo de rangoDurante su debut global, el modelo llega equipado con una batería CATL de 39.6 kWh, una arquitectura super híbrida de última generación.
La promesa: una autonomía combinada de más de 1.200 km en el ciclo CLTC. Comienza el precio de preventa 299,900 yuanes (alrededor de 35,943 euros).
El automóvil llega al mercado para competir con otros SUV eléctricos, como el recientemente presentado Huawei Aito M8 Bev y Fang Bao Tai 7 SUV 7 de Byd.
Motor híbrido de alto rendimiento y arquitectura sin precedentes
Cómo avanzó la página de inicio de TI, la nueva Volvo XC70 es el primero en adoptar Arquitectura súper híbrida de la marcaintegración:
- Un motor híbrido dedicado
- Transmisión 3DHT
- Sistema eléctrico P1+P2+P4 de alto rendimiento
La aceleración de 0 a 100 km/h se realiza solo en 5.28 segundosMientras que la autonomía eléctrica se complementa con modos de conducción híbrida, autonomía extendida y gestión inteligente que alterna entre siete modos de operación.
La batería CATL de 39.6 kWh garantiza no solo una alta autonomía sino también Capacidad de descarga externa de 6 kWpermitiendo alimentar a otros equipos.
El SUV híbrido también ofrece cuatro modos de conducción distintos, reforzando la versatilidad en diferentes escenarios de la carretera.
Interior tecnológico y cabina inteligente
En la cabina, lo más destacado va al Sistema de tres pantalla interconectado:
- Panel de instrumentos LCD de 12.3 pulgadas
- Pantalla central de 15.4 pulgadas
- Un impresionante AR-HUD de 92 pulgadas.
El sistema admite el control de voz con zonas de audio independientes y es avanzado por AI avanzada, capaz de planificar viajes inteligentes e interacciones de preguntas y respuestas de múltiples variedades.
El nuevo Volvo XC70 También tiene el Asistencia piloto inteligente del sistema NPAque permite una conducta semi -autónoma entre 0 y 150 km/h, rampas automáticas de entrada y salida en caminos rápidos, así como estacionamiento remoto en vacantes verticales, diagonales u horizontales.
Sonido premium y comodidad interior
El sistema de sonido está firmado por Harman Kardon e incluye 23dos de ellos incrustados en el reposacabezas del conductor.
Hay tres modos de reproducción disponibles: compartido, conducir y enfocado en privado. Para una mayor comodidad, el XC70 ofrece 50 W carga inalámbrica y reposabrazos retráctil para pasajeros.
Diseño y dimensiones
El SUV mide 4.815 mm de largo, 1.890 mm de ancho y 1.650 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.895 mm. Trae marcos sin marco, corte de agua oculta y firma de luz con 41 unidades LED grabadas con láser de 20 μm en luces diurnas, complementadas por 32 LED en los faros principales.
El Volvo XC70 estará disponible en varios colores inspirados en la naturaleza, incluyendo Radiant Grey, Green Pine Lake, Desert Sand, Jeans, Crystal White, Ágate Black and Grey Mist.
Seguridad y protección de la batería
En el campo de la seguridad, el SUV utiliza una estructura de acero Boron de alta resistencia y viene equipado con 24 sensores inteligentes secundario 21 características de seguridad activas.
La batería, a su vez, está protegida por un sistema capaz de apagar el alto voltaje en 50 milisegundos y está diseñado para resistir los incendios hasta 24 horasreforzando el compromiso de Volvo con la protección de los ocupantes.
Precios y versiones disponibles
EL Nuevo híbrido enchufable Volvo XC70 Golsa el mercado con dos opciones:
- Tracción frontal, largo alcance: de 299,900 yuanos (alrededor de 35,943 euros)
- All -Wheel Drive, Ultralight Range: de 329,900 yuanos (alrededor de 39,538 euros)
Esta estrategia posiciona el XC70 como un Híbrido premium Centrándose en el rendimiento, el lujo y la eficiencia energética, al tiempo que se expande la competitividad de Volvo en el segmento de vehículos electrificados.
Volvo aún no ha dado detalles cuando el XC70 llega al mercado internacional.
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