
La prueba controvertida
Parece que Xiaomi Electric no es los únicos que generan controversia en China. Li Auto i8 también está en el centro de una controversia creada por una prueba de colisión. El objetivo era demostrar la resistencia estructural del SUV eléctrico cuando se enfrentan con condiciones extremas.
Para hacerlo, el Instituto de Investigación de Ingeniería Automotriz de China (CAERI), una entidad certificada por las autoridades chinas, como lo explican la razón del automóvil, DID2. El paquete de SUV eléctrico de 2.600 kg en un camión de ocho y ocho.
Sorprendentemente, Li Auto i8 estaba ganando, con el camión en el aire y la cabina registrando daños significativos, como podemos ver en el video lanzado por CarsCoops.
Por otro lado, Li Auto i8 pudo absorber correctamente todo el impacto, mostrando que los sistemas de seguridad funcionaron bien. Pero he aquí, la controversia se ha asentado.
Dongfeng Liuzhou Motor responde a la carta
En esta prueba de colisión, se utilizó un camión Chenglong H5 del motor Dongfeng Liuzhou. Y la compañía no duró mucho en responder a la carta. Acusa a Li Auto de usar incorrectamente uno de sus vehículos y de cuestionar su seguridad de una manera engañosa.
Al no querer ver involucrado en una «guerra» innecesaria, Li Auto ya ha dicho públicamente que el propósito de esta prueba no era evaluar la seguridad del camión motor Dongfeng Liuzhou y que el modelo de prueba se usó y se modificó para ser controlado desde la distancia.
Posteriormente, Caeri confirmó las declaraciones de Li Auto y avanzó que, para realizar esta prueba, agregó carga para hacer las 8 toneladas y que deshabilitó los sistemas de seguridad.
Pero parece que aquellos que ahora tienen las ruedas en el aire son Li Auto. El video continúa generando controversia en las redes sociales y estuvo lejos de demostrar la seguridad de Li Auto i8.

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