¿Se enciende la luz del motor después de un cambio de aceite? ¡Ésta es la razón!

Pocas cosas son más frustrantes para los conductores que la temida luz de verificación del motor, que indica un problema potencial sin proporcionar una pista específica sobre el problema. Esta frustración sólo aumenta cuando la luz del motor se enciende después de un cambio de aceite. No está seguro de si debe conducir su automóvil o detenerse inmediatamente.

En ocasiones, la luz puede ir acompañada de síntomas como ruidos del motor y problemas de consumo de combustible. Sin embargo, existen formas sencillas de resolver estos problemas posteriores al cambio de aceite.

Si bien existen algunas razones por las que la luz de verificación del motor puede estar encendida, la buena noticia es que, en la mayoría de los casos, las causas son menores y, por lo tanto, fáciles de diagnosticar y resolver. Durante un cambio de aceite, pequeños errores, como una tapa de aceite suelta, pueden provocar que se encienda esta luz de advertencia. A veces se trata de reiniciar el sistema informático del vehículo y otras veces de mirar más de cerca debajo del capó.

Ignorar el problema podría provocar problemas con el rendimiento del coche o incluso reparaciones que podrían costarle cientos, si no miles, de euros. Entonces, ¿por qué se enciende la luz de verificación del motor después de un cambio de aceite y qué se puede hacer al respecto?

Razones por las que puede aparecer la luz de verificación del motor después de un cambio de aceite

Una de las razones más comunes por las que la luz de verificación del motor parpadea después de un cambio de aceite es una tapa de aceite floja. Este tapón mantiene la presión dentro del motor, evitando que entren contaminantes como suciedad y escombros. Cuando no está bien asegurado, puede crear una fuga de vacío, una de las causas de la baja presión del aceite del motor. Esto provoca un desgaste excesivo, un rendimiento reducido del motor y una luz de verificación del motor. Para solucionar este problema, asegúrese de que la tapa del aceite del motor esté correctamente asegurada.

Otra causa es el tipo de aceite incorrecto. Cada motor requiere un aceite con propiedades específicas y utilizar el tipo de aceite incorrecto puede provocar un rendimiento deficiente. La luz de verificación del motor puede encenderse si el aceite no cumple con las especificaciones del fabricante. Las clasificaciones de aceite de motor que acepta su motor se encuentran en la tapa de llenado de aceite y se pueden verificar en el manual del propietario.

Un filtro de aceite obstruido o instalado incorrectamente puede restringir el flujo de aceite y provocar que el motor funcione bajo tensión. En este caso, verás la luz de verificación del motor acompañada de ruidos extraños. Una fuga de aire en el sistema de admisión también puede activar la luz de verificación del motor después de un cambio de aceite. Durante el cambio, las mangueras y los conectores de la admisión pueden desprenderse o dañarse, lo que introduciría aire no regulado en el motor. Esto puede alterar las relaciones de mezcla de aire y combustible, lo que genera problemas como ralentí brusco, reducción de la potencia del motor y una luz de verificación del motor.

Cómo los problemas con los sensores pueden activar la luz Check Engine

Los vehículos modernos dependen de sensores para monitorear y regular el rendimiento del motor. Estos sensores proporcionan datos sobre varios parámetros a la unidad de control electrónico del automóvil. Esto permite que la computadora ajuste aspectos como la regulación y entrega de combustible. Una pequeña perturbación durante un cambio de aceite puede provocar problemas. Un problema común es un mal funcionamiento del sensor de presión de aceite, que registra la presión y los niveles del aceite del motor. Si el sensor está dañado o calibrado incorrectamente durante un cambio de aceite, puede enviar lecturas inapropiadas a la unidad de control, lo que hace que se encienda la luz de verificación del motor.

Otro problema suele estar relacionado con el sensor de flujo de masa de aire, que mide el volumen de aire que ingresa al motor. Si este sensor se altera o se contamina durante un cambio de aceite, es probable que envíe lecturas erróneas a la computadora del vehículo. Esto puede provocar problemas como una aceleración deficiente o un ralentí brusco, junto con la luz de verificación del motor. Limpiar o recalibrar el sensor puede resolver el problema.

Finalmente, puede ser necesario reemplazar el sensor después de un cambio de aceite. Es posible que la unidad de control del vehículo necesite reconocer el aceite y el filtro actualizados para funcionar correctamente. Ignorar el reinicio del sensor puede provocar que falle y que se encienda la luz de verificación del motor. Reiniciar el sistema (generalmente con un escáner de diagnóstico) resuelve el problema.