Solar Paint podría ser el futuro de los coches eléctricos o híbridos.

Hace unos meses informamos sobre los coches eléctricos equipados con paneles solares. Paneles, que por supuesto, durante el día, siempre estarían recibiendo energía eléctrica, y como tal, estarían cargando constantemente la batería del coche híbrido o 100% eléctrico.

También hicimos algunos cálculos que demostraron por qué este tipo de sistema sigue siendo solo un sistema de soporte y, como tal, imposible cargar una batería de manera más seria.

Pero eso no significa que no sea una solución para el futuro. Precisamente por eso Mercedes está desarrollando una tecnología muy interesante para el futuro eléctrico, que podría mantener los coches 100% eléctricos y los híbridos PHEV alejados de los cargadores.

Solar Paint podría ser el futuro de los coches eléctricos o híbridos.

Por lo tanto, en lo que parece una idea imaginada por un simple niño, Mercedes está desarrollando en realidad una tecnología capaz de equipar un coche con un montón de paneles solares, para ser casi independiente del siempre molesto cargador.

Pues más o menos, en lugar de placas solares como las que tenemos en nuestras casas, la idea es implementar una Pintura Solar. En otras palabras, el coche tendrá un aspecto completamente normal, pero seguirá recibiendo mucha buena energía del sol.

Mercedes afirma que sólo con esta energía absorbida por la luz solar sería posible recorrer unos 20.000 kilómetros al año. Sin embargo, como es obvio, este valor siempre dependerá de la región donde te encuentres.

Sin embargo, Mercedes no quiso desvelar los materiales de esta nueva pintura. Sin embargo, se dijo que no se utilizan materiales raros o tóxicos. En cuanto a su eficiencia, se espera que sea posible transformar el 20% de la luz en electricidad. Que es más o menos lo que son capaces de hacer los paneles más avanzados del mercado.

¿Cuándo llega al mercado?

Aún es temprano. Pero, como Mercedes ya está hablando muy públicamente sobre el tema, no deberían faltar muchos años. Quizás para finales de la década.

Sin embargo, a pesar de ser interesante, hay que tener en cuenta que muchas de las limitaciones siguen existiendo. En otras palabras, ¡esto significa que tienes que dejar tu coche al sol todo el día! Lo cual no sólo puede provocar daños en los materiales del coche. También significa que tendrás que utilizar parte de la energía capturada para enfriar el coche antes de iniciar cada viaje, especialmente en verano.