Tesla en crisis: la caída de un imperio y la falla pueden ser de almizcle

Durante años parecía que Tesla dominaría el mundo del automóvil y dejaría a los competidores para ver barcos. Pero en 2025, la realidad es bastante diferente. La compañía de Elon Musk cruza uno de los períodos más problemáticos en su historia y algunos dicen que incluso puede ser el peor. Con un Tesla en crisis, ¿cuál es el papel de almizcle?

Tesla en crisis: la caída de un imperio y la falla pueden ser de almizcle

El colapso no ocurre por casualidad. Hay un conjunto de políticos económicos, comerciales e incluso que contribuyen a este momento difícil. Por un lado, hay un fuerte descanso en las ventas, especialmente en Europa, donde Tesla vendió un 45% menos en enero. Global, el descenso en el primer trimestre fue del 13%, en un mercado de vehículos eléctricos que, irónicamente, continúa creciendo a un ritmo saludable del 15% por año.

Entonces, ¿qué va mal?

Los rivales, como el BYD chino, están ganando terreno a una velocidad impresionante. Pero el problema no es solo técnico o estratégico también es una imagen. La postura política de Elon Musk ha generado boicot y una creciente sensación de rechazo de la marca Tesla. Y ahora, con una confrontación directa con Donald Trump, la tensión ha aumentado con el tono y la inestabilidad en los mercados aumentó.

(Ensayo) Tesla Model Y - es un éxito de ventas. ¿por qué? rascar(Ensayo) Tesla Model Y - es un éxito de ventas. ¿por qué? rascar

Dada esta tormenta, Tesla decidió mover la estructura. Omead Afsher, uno de los ejecutivos más cercanos de Musk, fue eliminado. Oficialmente salió por sí sola, pero parece que fue una «salida estratégica» decisiva internamente para apaciguar a los inversores y mostrar que se están tomando mediciones.

Afshar fue responsable de las operaciones de ventas y producción en América del Norte y Europa, exactamente los mercados donde Tesla está perdiendo más fuerza. Su partida se une a la de varios otros marcos altos de la empresa, en un contexto de recortes, cambios agresivos en los cursos y presión para obtener resultados inmediatos.

El más curioso? Nadie parece ser directamente responsable Elon Musk. Aunque un grupo de inversores ya ha manifestado preocupación por su falta de participación reciente en Tesla, es difícil ignorar que el propio Musk podría ser una de las principales razones para el declive de la compañía.

Si Tesla quiere recuperarse, tendrá que hacer algo difícil, pero urgente. Es decir, separar la marca de la figura pública de su fundador, recuperar viejos clientes y demostrar nuevamente que sigue siendo una referencia en la innovación tecnológica y no solo una marca involucrada en la controversia.

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Lucas Laruffa
Lucas Laruffa

Apasionado por la tecnología.

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