Válvulas de neumáticos verdes? ¿Qué significa?

Hay varias formas de personalizar un automóvil. Signos, pintura, entre otros accesorios. Sin embargo, no todo es personalización. Las válvulas de neumáticos verdes no son una elección estética. De hecho, son un signo de algo más técnico. Las cubiertas verdes indican que los neumáticos están llenos de nitrógeno (nitrógeno) en lugar del aire comprimido ordinario. Esta opción es utilizada cada vez más por los conductores que desean obtener algunos beneficios adicionales, como mantener la presión de los neumáticos durante más tiempo o reducir la corrosión. ¿Pero realmente vale la pena usar nitrógeno en los neumáticos?

Válvulas de neumáticos verdes? ¿Qué significa?

Nitrógeno en los neumáticos: ¿hace tanta diferencia?

Los neumáticos están hechos de caucho, un material poroso naturalmente poroso. Con el tiempo, el aire escapa lentamente de pequeñas grietas, lo que puede provocar una reducción de la presión. El nitrógeno, que consiste en moléculas más grandes que el oxígeno, tiende a permanecer dentro del neumático por más tiempo..

Otro argumento a favor de El nitrógeno es que esto no retiene la humedadA diferencia del aire comprimido. Esto puede ayudar a prevenir la corrosión en los sensores de llantas y TPMS (sistema de monitoreo de presión de neumáticos). Sin embargo, al igual que con la presión, la mejora es bastante modesta.

¿Vale la pena llenar los neumáticos con nitrógeno?

A pesar de las ventajas teóricas, la verdad es que para la mayoría de los conductores el nitrógeno hace una diferencia significativa. Cuando se realiza correctamente, el mantenimiento regular de la presión de los neumáticos de aire producirá resultados similares a los de la inflación de nitrógeno en términos de consumo de combustible y retención de presión. Además, puede ser más costoso y menos práctico: no todos los talleres ofrecen este servicio y puede ser necesario buscar un lugar específico para llenar.

En cualquier caso, si prefiere la opción de nitrógeno, tendrá un costo adicional por neumático. Sin embargo, siempre es importante recurrir a un técnico concienzudo que sabe cómo usar correctamente el dispositivo de medición de nitrógeno. Es que la concentración de gas dentro del neumático debe ser al menos 95% para ser efectiva.