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Volkswagen sigue apostando por democratizar el acceso a los coches eléctricos. Tras anunciar un nuevo modelo que llegará a Portugal por menos de 30 mil euros, desvela más detalles de otro vehículo aún más económico.
Hablamos del nuevo Volkswagen ID. Polo que tendrá precios de venta a partir de los 25 mil euros. Y para aumentar el entusiasmo en torno a este modelo, la marca alemana reveló algunas de las especificaciones de este auto.
Identificación Volkswagen. Polo llega con cuatro niveles de potencia y dos baterías
Empezando por lo más importante, veamos las baterías de este eléctrico. En este departamento, Volkswagen ofrecerá dos tipos de baterías en función de la versión elegida del nuevo ID. Polo.
Este coche tendrá dos versiones de entrada, una con batería de 85 kW y otra con batería de 99 kW. Ambas versiones utilizarán baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) con carga en corriente continua de hasta 90 kW.
También habrá dos configuraciones más avanzadas, con potencias de 155 kW o 166 kW. Estas versiones contarán con baterías MNC (níquel, manganeso, cobalto) con carga de hasta 130 KW también en corriente continua.
En cuanto a su autonomía, las versiones básicas aún no tienen valores publicados. Las versiones más potentes de ID. Polo ofrecerá una autonomía de hasta 450 km en ciclo WLTP.
Fijándonos ahora en su motorización, estará posicionado en el eje delantero y con cuatro niveles de potencia. De hecho, este tranvía tendrá opciones de 85 kW (116 CV), 99 kW (135 CV), 155 kW (211 CV) y una versión ID. Polo GTI con 166 kW (226 CV).
El modelo eléctrico será más ancho y alto que el Polo tradicional
Volkswagen también desveló las dimensiones físicas de esta versión eléctrica del Polo. Aunque la diferencia con la versión de combustión no es llamativa, este modelo será ligeramente más grande, a excepción de su longitud.
De hecho, el Volkswagen ID. El Polo tendrá 1.816 mm de ancho, 1.530 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.600 mm. Esto significa que este modelo será más espacioso en su interior, ofreciendo mayor comodidad a sus ocupantes.
El aumento de dimensiones también se refleja en la capacidad de su maletero, que contará con 435 litros, un aumento de alrededor del 24%. Con los asientos abatidos, la capacidad del maletero aumenta hasta los 1.243 litros.
También es importante decir que el DNI. Polo estrenará la plataforma MEB+, un derivado de la plataforma que ha soportado los vehículos eléctricos de Volkswagen. Esta nueva variante destaca por la introducción de una solución de tracción delantera.
Por último, es importante decir que este DNI. Se espera que el Polo se lance oficialmente en la primavera de 2026. Sin embargo, su versión GTI llegará más tarde, pero con la promesa de un lanzamiento en el mismo año.
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