Todavía no es como en el mundo de la tecnología, pero en los días que ejecutan, es prácticamente imposible mantener secretos dentro del mundo del automóvil. Déjalo decir Daciaquien vio al renovado sandero stepway ser atrapado sin camuflaje en la filmación de un anuncio en Marsella.
El momento fue grabado por un internautor en Facebook y el modelo se extendió rápidamente a través de Internet. Spoil: No es una revolución, pero hay cambios interesantes.
No es una nueva generación, pero es un resyente con mejoras visibles
Esta no es la próxima generación Sandero (esto solo llega en 2027). Lo que tenemos aquí es la segunda renovación del modelo actual. Una especie de segundo lavado de cara.
Aún así, hay un esfuerzo por mantener la mirada actualizada, especialmente en esta versión de escalón, la más aventurera e interesante de la gama.
Dicho esto, el nuevo parachoques delantero ha sido rediseñado con más plásticos negros y detalles robustos alrededor de las luces antiniebla. La parrilla perdió las barras horizontales tradicionales y ganó cuadrados con el logotipo de la marca al centro. La firma luminosa también se ha ajustado, con una nueva interpretación de «Y» horizontal.
Otros toques de estilo incluyen cubiertas retrovisores de tono de cobre y patrones de alivio en las puertas, en contraste con el nuevo color del cuerpo. Todo indica que este es el acabado «Extremo«La más completa de la línea.
Interior con influencia directa del nuevo Duster
Todavía no hay imágenes de la parte trasera o de la cabina, pero es casi seguro que el interior seguirá el estilo del nuevo Dacia Duster, y me alegra que lo sea. Porque fue aquí donde vimos uno de los saltos más grandes en los autos Dacia.
Estamos hablando de un panel de instrumentos digitales de 7 pulgadas y una pantalla multimedia central de 10.1 pulgadas. No hay prima, pero mucho más moderna que en el primer Sandero.
Noticias debajo del capó
El mayor cambio puede incluso ser en la mecánica. Se espera que reemplace el motor 1.0 TCE actual con el nuevo bloque 1.2 TCE, ya presente en otros modelos de Dacia. La opción GPL debe mantenerse, un punto a favor de aquellos que desean gastar menos en bombas.
En cuanto a la electrificación, la incertidumbre reina. Algunos dicen que Sandero puede recibir el sistema híbrido del nuevo bigster, pero con menos energía. Otra hipótesis sobre la mesa es la introducción de una versión microhibrid con aproximadamente 110 caballos de fuerza, más alineada con el posicionamiento del modelo.
El nivel de nivel continúa
Con este resyente, Sandero continúa la forma de alejarse de la imagen del automóvil «barata e ilegal». Que obviamente es la misión principal de la dacia moderna. Lo que tiene mucho sentido, y es por eso que tendremos este nuevo lavado de cara.
Sandero es, y siempre fue, la cara de Dacia hacia el mundo.
Sigue siendo accesible, pero ahora con más presencia, más tecnología y probablemente un precio más retirado. Sin embargo, la estrategia sigue siendo muy obvia: ofrecer más equipos e imagen, pero sin romper con el bajo costo que le dio fama a Dacia.
El lanzamiento oficial es pronto.
IPad o Galaxy Tab para estudiar: cuál es mejor para las clases
Lidl lanza el nuevo y útil gadget Parkside por sólo 14,99 €
