PARA ENTRAR
El BYD Seal 08 llega con tecnología desarrollada internamente, un diseño deportivo y sensores avanzados de conducción autónoma. generación últimaposicionándose en lo más alto de la gama Océano de la marca.
La batería del Blade 2.0 es la gran responsable de los 1.000 km
El principal responsable de esta hazaña es la batería Blade 2.0, desarrollada internamente por BYD. Además de la impresionante autonomía, la batería puede proporcionar hasta 400 km de autonomía en sólo 5 minutos de carga, una cifra que rivaliza directamente con los tiempos de repostaje de un coche de combustión, como avanza ArenaEV.
En diseño, el lenguaje Ocean-S con un interior aún por desvelar
Cuando se trata de diseño, el Seal 08 sigue el lenguaje Océano-S de la marca, con unos agresivos faros LED alargados y un capó esculpido de líneas musculosas que le confieren un aspecto claramente deportivo. BYD aún no ha revelado oficialmente el interior.
LiDAR de serie para los sistemas de asistencia a la conducción
El Seal 08 va más allá de los habituales sensores de aparcamiento. El coche está equipado con LiDAR instalado directamente en el techo, un componente que permite al vehículo reconocer el medio ambiente en tiempo real, fundamental para los sistemas avanzados de asistencia al conductor que BYD promete para este modelo.
Precio y lanzamiento: lo que se sabe hasta ahora
Los valores que circulan en la prensa resultan de una conversión directa del precio anunciado en yuan entre 42.000 y 49.000 USD, el equivalente a aproximadamente 38.000 a 45.000 euros. El precio final para Portugal podría ser considerablemente diferenteya que los modelos BYD suelen sufrir importantes ajustes para el mercado europeo debido a impuestos y homologaciones. Sin una fecha de lanzamiento europea confirmada, el Seal 08 sigue siendo una pieza central de la expansión de BYD en el mercado europeo.
Si aún no has visto a BYD en la carretera, ya hemos probado algunos de sus modelos en Portugal, como el BYD Seal U y el nuevo BYD Atto 3 EVO.
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