¿Qué sucede si conduces con el freno atrapado a mano?

Imagine que tiene prisa por irse, ya con el automóvil lleno de bolsas para las vacaciones, se obtiene … pero ha olvidado un detalle: el freno de mano está tirado. Puede parecer un pequeño error, pero la verdad es que puede causar daños graves al vehículo e incluso comprometer la seguridad de la conducción. Incluso si es solo un poco.

¿Qué sucede si conduces con el freno atrapado a mano?

El freno de mano sirve para mantener el automóvil detenido cuando está apagado. Funciona independientemente de los frenos principales y generalmente bloquea las ruedas traseras.
Cuando comienza a conducir con él aún activo, está obligando al automóvil a caminar contra el sistema de frenos.

Dependiendo de la velocidad y la duración de la conducción, las consecuencias pueden pasar del uso simple a daños mecánicos graves.

¿Cuáles son las señales que realizó con el freno atrapado a mano?

El automóvil generalmente muestra algunas indicaciones: el motor hace más esfuerzo de lo normal, siente que el automóvil para «arrestar», viene un olor extraño (tipo quemado) e incluso puede notar que el consumo de combustible aumenta. En muchos casos, la luz del freno en el panel también es ligera.

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¿Qué le puede pasar al coche?

Si solo fueron unos pocos metros a baja velocidad, probablemente no habrá daños graves.
Pero si ha sido así durante mucho tiempo o alta velocidad, las tabletas de freno pueden gastarse, los discos o los tambores pueden calentarse demasiado, y esto incluso puede afectar el líquido de los frenos, lo que hace que el sistema sea menos efectivo o, en el peor de los casos inutilizables.

En situaciones más extremas, puede dañar las ruedas o el eje trasero, lo que requiere reparaciones costosas.

¿Cómo evitar que esto suceda?

La mejor manera de evitar este error es simple: crear el hábito de verificar el panel antes de comenzar, confirmar que la mano del freno de mano está apagada y escuche el sonido del automóvil. Si parece tirar o arrastrar, deténgase y verifique.

En los vagones de freno manuales, asegúrese de que lo haya bajado por completo.
En los últimos modelos, con freno eléctrico, siempre espere la confirmación de que estaba deshabilitado antes de acelerar.

Conducir con el freno de mano empujado a mano es más común de lo que piensa, especialmente en las vacaciones cuando cambiamos de automóvil o nos apresuramos. Pero incluso si no parece importante, puede tener serias consecuencias en su automóvil. Por lo tanto, estar consciente del comportamiento del panel y el automóvil en los primeros medidores puede evitar dolores de cabeza (y cuentas muy pesadas en el taller).

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Lucas Laruffa
Lucas Laruffa

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