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EL Xiaomi no muestra signos de desaceleración y sigue comprometido a fortalecer su posición en el cima de la industria tecnológica. la apuesta por nuevas arquitecturas de batería sitúa al fabricante chino por delante de la competencia.
En los últimos días han comenzado a surgir rumores de que el lanzamiento de baterías masivas de iones de litio de 10.000 mAh es inminente y hay tres marcas a la cabeza.
Además, la reconocida Digital Chat Station informa que se están probando prototipos con Baterías de 15.000 mAh y que podría llegar al mercado en los próximos meses.
La verdad es que la Unión Europea sólo permite baterías de unos 20 Wh, lo que se traduce en algo así como 5.300 mAh de autonomía.
En los últimos tiempos, Xiaomi ha dado un paso adelante y ha comenzado a ofrecer un nuevo tipo de batería en silicio-carbono. Este es uno de los mayores avances recientes en el almacenamiento de energía y será la forma que tendrá el gigante chino de sortear esta limitación de las baterías de iones de litio.
Esta tecnología aumenta significativamente la densidad de energía, permitiendo capacidades cercanas a los 7.000 mAh sin comprometer el espesor del equipo.
Puntos a favor y en contra
Al sustituir parcialmente el grafito por silicio en los ánodos (polos negativos), es posible almacenar más litio por gramo. El resultado es un rendimiento superior en escenarios exigentes como streaming 5G, juegos intensivos y navegación prolongada.
Además, gracias a su mayor conductividad, soportan perfectamente Carga rápida de 100W cable y 50 W de forma inalámbrica le permite lograr cargas completas en unos treinta minutos.
El gran interrogante es su durabilidad. Varios expertos señalan que puede haber una degradación más rápida. Aún así, los fabricantes argumentan que al ser tan significativa la diferencia inicial, aunque esta disminución de autonomía sea cierta, seguirá teniendo más autonomía que una batería tradicional.
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