Desde que entró en el mundo de la automoción, Xiaomi ha sido muy clara en su discurso. La atención se centra en los vehículos eléctricos. Pero, de la misma manera que BYD ya se ha dado cuenta de que los vehículos eléctricos pueden tener una evolución un poco más complicada a lo largo de los próximos años, Xiaomi también ha decidido sumergirse en el viejo, pero siempre icónico, mundo de la combustión tradicional.
Es decir, una nueva patente demuestra que la marca china está preparando el terreno para algo más.
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Xiaomi ya está pensando en los coches de combustión. ¡Sí, quieres ir más allá de los eléctricos!
Así que, si crees que estamos hablando de motores REV, como hizo BYD con el Seal 6, estás muy equivocado. O al menos no debería ser sólo eso. Algunos rumores apuntan a que Xiaomi realmente quiere jugar en serio con la combustión.
Más específicamente, según documentos oficiales publicados en China, Xiaomi registró recientemente una patente relacionada con la visualización del nivel de combustible en un automóvil. Algo que a primera vista puede parecer trivial, pero el detalle está en la forma en que se presenta esta información al conductor.
El sistema descrito en la patente compara el valor mostrado en el panel con datos reales de un sensor de combustible. Así, siempre que hay una diferencia por encima de un determinado límite, el sistema realiza ajustes progresivos hasta alinear los valores.
Es algo normal que ya existe en muchísimos coches. Pero en el caso de Xiaomi abre varias puertas.
Pero… ¿Se refiere esto a los coches de combustión de Xiaomi?
No necesariamente mañana, pero la señal está ahí.
Esta tecnología se aplica a vehículos con tanque de combustible, que incluyen híbridos y modelos EREV. De hecho, es precisamente aquí donde Xiaomi parece querer apostar a corto plazo.
Más importante que el detalle técnico es el mensaje estratégico. Xiaomi prepara soluciones que van más allá de lo puramente eléctrico, en un momento en el que el mercado empieza a dar claros signos de fatiga con una transición forzada y poco realista en muchos países.
Una marca de automoción joven, pero con grandes ambiciones.
Vale decir que, en poco tiempo, Xiaomi ya superó los 500 mil vehículos producidos en China. Una cifra impresionante para una marca que acaba de llegar al sector de la automoción.
Sin embargo, la llegada a Europa sigue prevista para 2027, y todo indica que Xiaomi quiere llegar con una cartera más flexible, capaz de responder a las diferentes realidades del mercado.
Después de todo, a Europa le gustan los coches eléctricos, pero el espacio para los híbridos sigue abierto. Por tanto, el gigante chino puede aparecer con coches eléctricos, híbridos, extensores de autonomía y quién sabe algo más. La patente del combustible puede parecer un detalle técnico, pero es otra pista de que Xiaomi no quiere cometer el error de apostarlo todo a una sola tarjeta.
Y, dicho todo esto, mirando de cerca el estado actual del mercado automovilístico europeo, quizás sea una decisión más inteligente de lo que parece a primera vista.
¿Contenido de Xiaomi con coches de combustión? ¡Sí, quieres ir más allá de los eléctricos! aparece por primera vez en Fuga.
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