Frenado del motor: la técnica que prolonga la vida útil de los frenos

El «frenado del motor» no es un truco secreto reservado solo para aquellos que conducen autos manuales. En la práctica, se trata simplemente de quitar el pie del acelerador y permitir que la resistencia interna del motor ayude a reducir la velocidad del automóvil. Cuando se cae el acelerador, la válvula de entrada de aire se cierra, el flujo de aire hacia el motor disminuye y ya no hay energía para empujarlo hacia adelante. El resultado? El automóvil comienza a reducir la velocidad gracias a la propia resistencia del motor y esto sucede tanto en manuales como en automáticos.

¿Frenaje del motor en automático? Si, es posible

En los autos manuales, este efecto es más evidente: cada vez que reduce un cambio, las rotaciones suben y sienten ralentizarse. Pero contrario a la creencia popular, el principio es el mismo.

La mayoría de la automática moderna tienen cierto nivel de control manual, ya sea a través del volante, el modo «deportivo» o posiciones específicas como «bajo) o» s «(deporte) en la caja de cambios. Al reducir manualmente a una relación más baja en el momento adecuado, sentirá que el motor responde como en un automóvil manual.

El truco es elegir el momento adecuado para reducir. Hecho correctamente, puede controlar la velocidad sin tocar el pedal del freno, con una desaceleración más suave y más controlada.

El mejor amigo de las pastillas de freno

Las pastillas de freno están constantemente sujetas al desgaste debido a la fricción. Cuanto más use el pedal, más genes de calor y fricción y más rápido gastará.

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Si generalmente descienden las carreteras empinadas, conduzca con una carga pesada o un tráfico de «menear», el frenado del motor puede reducir el esfuerzo de las tabletas, prolongando su vida útil.

Menos trabajo para los frenos significa menos calor acumulado, y esto ayuda a evitar problemas como el fataje. Es decir, cuando los discos y las almohadillas son abrumadores y pierden efectividad. Es un riesgo grave, especialmente en largos descensos, y se puede prevenir con esta técnica.

Cuándo usar el frenado del motor

• En largos descensos evita el sobrecalentamiento de los frenos.
• A medida que se acerca al tráfico más lento siempre que mantenga la distancia de seguridad.
• Antes de las curvas suaves, ayuda a obtener la trayectoria con más control.
• En el piso resbaladizo reduce el riesgo de bloqueo de ruedas y pérdida de agarre.

Cómo aplicar sin dañar el coche

Para automático:

• Se reduce a un cambio más bajo antes de que la velocidad aumente demasiado.
• Evite cambios repentinos en relaciones muy bajas, ya que esto puede forzar la caja de cambios.
• Observa la cuenta de alcance. Entonces, si el motor comienza a «gritar» poco después de reducir, es una señal de que desciende demasiado en la relación.
• Hace la transición gradual y sin problemas.

Cuidadoso

Aunque es útil, el freno de motor no reemplaza completamente los frenos. Sin embargo, en condiciones de baja visibilidad, recuerde que la desaceleración solo por el motor no ilumina las luces de frenado y puede sorprender a los que vienen. Utiliza la técnica como complemento, no como un sustituto de pedal total.

El frenado del motor es una de esas técnicas simples, pero marcan la diferencia en la conducción. Ahorra frenos, aumenta la seguridad y le brinda más control sobre el automóvil. ¿Y lo mejor? Está disponible en cualquier vehículo, ya sea manual o automático, solo saber cuándo y cómo usarlo.